靴・ゴルフシューズ│ダンロップ・ブリジストンが人気│ゼクシオ│スリクソン│

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ダイワ/ゴルフシューズ・靴の商品ページへ



商品例　ダイワ　アドバイザー　ソフトスパイクシューズDS-6002

アスリートゴルファーに最適なゴルフシューズ「アドバイザー」ダイワ精工から新発売。同品は410ｇと従来品と比べ超軽量タイプの上、グリップ力を向上させる新ソール設計と、滑りを50%軽減するソフトスパイク「e’spikes」鋲を装着、疲れ知らずの快適なラウンドが可能。
ぱく【プロフィール】
性別:男性 、年齢:28 、 ゴルフ歴:1年 、 平均スコア:110 、 ヘッドスピード:48m/s 、 使用ギアロフト:9.5° 、 フレックス:S
【いい買い物でした。】
価格も見た目もよかったです。
尊貴【プロフィール】
性別:男性 、年齢:43
【見た目いいね】
今履いているのシューズのソール部分にひびが入ったので購入しました。
価格の割に見た目もいいし、得した気分です。

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商品例　スラセンジャー　デジタルソール　ソフトスパイクシューズ EZ1-0711-05

急な斜面にも強いグリップ力に優れた新デザインソールを採用しています。
素材： PVレザー&ラバーソール
重さ： 片足450g
サイズ： 25、25.5、26、26.5、27、27.5、28cm
備考： US仕様の為、幅が若干狭くなっています。

タグ：スラセンジャー ゴルフシューズ 靴

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商品例　スポルディング　ゴルフシューズ SPS-227
4Eの幅広設計＆350gの軽量設計で楽にラウンドできます。

ショップコメント　スポルディング　ゴルフシューズ SPS-227
クッション性とグリップ力に優れたエンパイア・ロックスパイクを装着しています。スイング時のブレを押さえるカップインソールを採用。コストパフォーマンスに優れた商品です。逸品ですね。

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商品例　ジャンボ by MU　ゴルフシューズ SHJ-PO3
ジャンボ尾崎将司プロのサインが入ったゴルフシューズです。

ユーザーからのコメント　ジャンボ by MU　ゴルフシューズ SHJ-PO3
TAKA【プロフィール】
性別:男性 、年齢:41 、 ゴルフ歴:13年 、 平均スコア:82 、 ヘッドスピード:42m/s 、 使用ギアロフト:10.5°
【かっこいいです。】
待ちに待ったともいえる、M.Uのジャンボモデルシューズでした。通常25.0�pなのですが、少し小さめということを事前に聞いていましたので、25.5�pを注文しました。ジャストフィットです。天然皮革ですが、少し硬い感じです。デザインは最高です。

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商品例　コンフィデンス　ゴルフシューズ CFS-2501

今ひそかなブーム、コンフィデンス ゴルフシューズ CFS-2501、390g(片足)の軽量スパイクレスシューズ。日本人の足型に合わせた3.5Ｅ幅広の設計構造。斜面にも強く優れたグリップ力のニューデザインソール。素材は軽くて柔らかい人工皮革で、足のフィット感を高めるようにカップインソールが使用されています。ゴルフにももちろんですが通勤、通学にも可能なシンプルなデザインです。健康管理にもどうぞ。

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キャロウェイゴルフ/ゴルフシューズ・靴の商品ページへ



商品例　キャロウェイゴルフ　ゴルフシューズ シェブ
洗練された都会派デザインにレザースニーカーのトレンドを搭載した
アーバンティックモデルのキャロウェイ『callaway』のシェブ ゴルフシューズ。
◆Japan ラスト
日本人の足型に適し、フィット感を向上させた日本専用ラスト(足型)。
◆XWT-Xtra Width Technology
サイズ調節可能なキャロウェイゴルフ独自のインソール
◆Callaway Golf Spike
安定性とグリップ力を発揮するソフトスパイク。
◆Bayer メンブレン
アッパー内に防水機能に優れたラミネート素材を採用。高い防水性により雨などの進入をおさえ、快適なプレーをサポートします。

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キャスコ/ゴルフシューズ・靴の商品ページへ




商品例　キャスコ　スニーカーゴルフシューズ KMSS-0678

十分な機能性とスポーティなフォルムに集約。
履きやすくコストパフォーマンスに優れた一品です。
●ゆったり3.5E
日本人の足にフィットするように、幅広の設計になっていて疲れ知らず。
●部分防水フィルム
アッパーの一部について、防水機能つき。雨や水の浸入を防ぎます。
●抗菌防臭
細菌の繁殖を抑制し、いやな臭いの発生を防止します。
洗濯しても効果が持続、半永久的。

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商品例　ウイルソン　ウイルソンソフトスパイクゴルフシューズ（WSH6328）

機能性とデザイン性を兼ね備えた大人気のソフトスパイクシューズ。スイング時にねじれ防止のTPU３DシステムとWトレッドソールとトラックスパイクの組み合わせがばっちり。悪条件下でも安定したスイングが可能となりました。重さも380グラムと超軽量に設計。長時間のプレーでも問題なく快適です。

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商品例　アディダス　バランスニトロ
大人気アディダス バランスニトロ(Adidas Balance Nitoro)は、現在アディダスゴルフのバランスモードモデルです。アウトソールに施された70箇所の地点が地面との接触を維持するので、摩擦係数、グリップ力が増大。どんなライやティグラウンドでも適正にバランスを保ちます。トルションシステム(Torsion system)がつま先とかかと部分で独立した動きが可能。スイング時に起こるシューズのねじれが解消しました。■ゼット トラクション(Z-TRAXION)
ソールにZ(ゼット)型のグリップパーツ(Stabilization-BarとZ-Traxion Lugsの組み合わせ)を取り付け、地面との設置面積を増やすことに成功。高い安定性とグリップ力を提供します。スイング時のねじれを効果的に制御、歩行時のグリップ力が数段アップされてます。
■adiPRENE®
かかと、足首、アキレス腱、ヒザへの衝撃を緩和。負担を軽減する。疲労、ケガからゴルファーを保護する衝撃吸収機能がついています。

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商品例
アシュワース　ゴルフシューズ ASS-213
柔らかく足になじみやすいクラレの日本製生地『クラレ・スーパーソフトSS0』を使用して、履き心地抜群です。
グリップ力に優れたスパイクレスソール
●前後のブレを抑え、スイングの安定感をアップさせる逆方向のスパイクターン
●スイング時の体の回転を効率的に地面に伝える円形パターン
●土踏まず部分をしっかり固定してスイング時のブレを抑えるTPRパーツ
●高いクッション性で長時間の歩行でも疲れにくいエアー入りミッドソール
●足に優しい高機能インソール『POLIYOU』
抗菌、防臭、クイックドライ、通気性、クッション性に優れ、手洗いも可能。

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アーノルドパーマ/ゴルフシューズ・靴の商品ページへ



(アーノルド・パーマー　スパイクレス ゴルフシューズ)
滑りにくくグリップ力に優れているラバースパイクレスシューズ。
足に柔らかくフィットする人工皮革使用している。
日本人の足型に合うように3.5E幅広設計。
350g軽量タイプ。履いたときのフィット感を高めるカップインソール使用。
前作同様いきなり80%の割引での登場です。
スパイクレスでこの価格はお買い得です。
デザインもシンプルでどんなウェアにも合います。

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ecco(エコー)/ゴルフシューズ・靴の商品ページへ



エコーは
1963年、デンマークに生まれた世界的シューズブランドです。
足の健康を基本にした靴作りに徹し、デンマーク王室御用達の称号使用許可を賜わるとともに、足に優しい履きやすい靴として世界50カ国以上で親しまれています。

エコーゴルフシューズとは開発から約9年、世界的に販売をスタートしてからまた約3年程です。
アメリカ・ヨーロッパなどで大変な人気商品となっており、アメリカのゴルフ製品調査会社Rankmark社のテストでも一般ゴルファーから高い評価を得ています。
エコー社はデンマークのトッププロゴルファー、トーマス・ビヨーンと契約し技術開発しています。トーマス・ビヨーンは99年、03年のダンロップフェニックストーナメントでも優勝しており、欧州ツアー・PGAツアー・日本ツアーなど、世界中で活躍しています。
その他にもアーロン・バデリー（オースロラリア）やゴルフ殿堂入りしているジュリー・インクスター（アメリカ）など多数の男女プロと契約し、彼らの足下をしっかりとサポートしています。
日本でも04年の発売以来、男女プロゴルファー達にエコーゴルフシューズの良さが理解され、愛用者が増えています。

テーラーメードr7の商品ページで探す├テーラーメードr7/単品アイアン

商品例
テーラーメイド（Taylor Made）史上最高のテクノロジ-を満載。
もっと飛ぶ『r7 CGB MAX アイアン』
アイアンでは初めて搭載されたICTが高反発スポットを拡大し、マレージングのプルフェースが驚異的な反発力を発揮。さらに、中空構造のトップラインによる、低・深重心設計が高弾道をもたらして、アイアンでかつてない飛距離が得られます。また、定評あるracテクノロジーにより、打感はマイルド。やさしく飛距離を伸ばしたいというゴルファーの要求をフルに満たしてくれるアイアンです。

●安定した大きな飛びを実現
アイアン初搭載のICTが高反発のスポットの更なる大型化を可能にし、芯を外したときのCOR値の低下も最小限に。また、マレ-ジングプルフェース構造の採用によって、インパクト時のエネルギーロスが抑えられ、初速がアップ。これまで以上の飛距離が安定して得られ、同じ距離でも使う番手が変わります。

●フェーズの薄さを感じさせない打感のよさ
テーラーメイド独自のracテクノロジーによって、インパクト時の振動を快適な感触に変化させてゴルファーへ伝達。最大飛距離を追求するICTによる薄いフェース構造にも関わらず、ゴルファーが好む打感の良さを実現しています。

●rac CCBアイアンのやさしさと高弾道を継承トップラインを中空構造にするパワー・インナー・キャビティ・フレームによって約13ｇ（6番アイアンの場合）の重量をソール後方部（カートリッジ部）に配分。さらに、ソールのヒール＆トゥに合計20ｇのタングステンロッドを埋め込むことで、慣性モーメントの最大化と低重心化を達成。飛んで止まる高弾道のアイアンショットがやさしく得られます。

主な商品

r7シリーズ XR アイアンM.A.S.2 7 XR PLUS（単品）

r7シリーズ CGB MAX アイアン M.A.S.2 7 50 PLUS（単品）

r7シリーズ フォージド アイアン NSプロ 950GH（単品：#2、#3、#4）

r7シリーズ Ti アイアン （レフティ）RE-AX 60プラス（単品：#3、#４、AW、SW)

r7シリーズ Ti アイアン RE-AX 60プラス（単品：#3、#４、AW、SW)

テーラーメードr7の商品ページで探す├テーラーメードr7/アイアンセット

『テーラーメイド r7 XR アイアン』 は、史上No.1のやさしさと飛びが実感できます！
◆やさしさを追求した「最適重心位置設計」：新構造のチタンフェースと進化した「チェーンド・パフォーマンス・カートリッジ（TPC）」により、合計65g※の余剰重量を生み出すことに成功しました。
その重量を最適な重心位置に配分することで慣性モーメントが一段と向上し、オフセンターヒット時にも距離ロスや方向性のブレを抑え、安定したショットを可能にします。（※#6アイアンの場合）
◆飛距離を伸ばす「新構造チタンフェース」：新構造のチタンフェースと進化した「TPC」の組み合わせで、より効率的なボールへのエネルギー伝達が実現。
アイアン史上最大の飛距離性能を達成していきます。
◆「やさしくソフト」な打感：最新の「racテクノロジー」、そして「TPC」をフェースにダイレクトに装着したことで、よりソフトな打感を実現しています。

主な商品

r7シリーズ XR アイアン M.A.S.2 7 XR PLUS（6本セット：#5〜PW）

r7シリーズ XR アイアン （レディス）
M.A.S.2 7 XR LITE（7本セット：#5〜PW、SW）

r7シリーズ CGB MAX アイアン （6本セット）
M.A.S.2 7 50 PLUS（6本セット：#5〜#9・PW）

r7シリーズ CGB MAX アイアン レディス （5本セット）
M.A.S.2 7 40 LITE（5本セット：#7〜PW・SW）

r7シリーズ Ti アイアン （レフティ）RE-AX 60プラス（6本セット：#5-#9、PW)

r7シリーズ フォージド アイアン NSプロ 950GH（6本セット：#5-#9、PW）

テーラーメードr7の商品ページで探す├テーラーメードr7/フェアウェイウッド

商品例テーラーメイド　r7 チタン フェアウェイウッド レフティ
弾道チューニング可能。高弾道でやさしく飛ばせるチタン フェアウェイウッド。
チタンヘッドにMWＴTM（ムーバブル･ウェイト･テクノロジー）を採用。トゥ側とヒール側の2個のウェイト・カートリッジは可変式で、重量や配置を変えることにより、弾道を調整できます。また、大きな慣性モーメントと低・深重心設計で、ショットの安定性もアップ。シャフトには、やさしく振っても飛距離を伸ばせるRE AX TMもラインナップされています。
● 弾道がチューニングできるテクノロジーMWTTMを搭載 トゥ側2gヒール側14g（初期設定時）の設定でドローボールの球筋が、トゥ側14gヒール側2gの設定でストレートボールの球筋が得やすくなります。さらに、オプションのウェイト・カートリッジを使うことで、スイング・ウェイトの微調整も可能です。
● 加速するシャフトRE AXをラインナップ。やさしく振ってもヘッド がスムーズに走り、飛距離がアップ。 ゴルファーのタイプに合わせてしなり戻りをコントロールし、ベストのタイミングでインパクトできるRE AX シャフト。この新開発オリジナルシャフトとのマッチングがヘッドをスムーズに加速させ、最大飛距離をもたらします。
● フェアウェイウッドでは最大級の慣性モーメント ヘッドにチタン素材を使うことで、#3で186ccという大きめのヘッドサイズを実現。さらに、チタンの特性を活かした重心位置設計により、テーラーメイドのフェアウェイウッド中、最大級の慣性モーメントを達成。ショットの安定性を高め、ブレの少ない弾道で正確に飛ばせます。
● やさしさと高弾道を生み出す低・深重心設計 チタンの採用による徹底した低・深重心設計が、高弾道のロングショットをよりやさしく実現。また、シャロー形状のヘッドは構えたときの安心感も高めてくれます。




主な商品
r7 チタン フェアウェイウッド リアックス ツアー

TP（ツアープリファード）シリーズr7 TP フェアウェイウッド ディアマナS63(三菱レイヨン社製)

r7 XR Ti フェアウェイウッド M.A.S.2 7 XR PLUS

r7シリーズ チタン フェアウェイウッド リアックス プラス

r7シリーズ チタン フェアウェイウッド （レフティ）
リアックス ツアー

r7シリーズr7 スチール フェアウェイウッド リアックス プラス

テーラーメードr7の商品ページで探す├テーラーメードr7/ドライバー

たとえばテーラーメイド　r7 460 ドライバー。大きなヘッドで、さらに易しく最大飛距離を。易しく飛ばせるSLEルール適合モデル。No.1ドライバーｒ7に易しく飛ばすNEWモデルｒ7 460登場！！
460ccというルール規制内最大ヘッドに、MWTTMが可能にするシンプルに弾道調整できる2つのウェイト・カートリッジなど、テーラーメイドが誇る数々の最先端テクノロジーを投入。さらに新開発の加速するRE AXTMシャフトとのマッチングにより、SLEルール適合モデルでありながら、大きな飛びをやさしく実現します。
● 最適重心設計の460cc大型ヘッドがやさしさと飛びを両立わずか0.6mmの極薄構造によってヘッドを軽量化し、ルール規制内最大サイズの460cc大型ヘッドを実現。軽量化による余剰重量が重心位置設計の自由度も高め、ショットの安定性を向上させる最大級の慣性モーメントと、適切な打ち出し角により飛距離を伸ばす低・深重心を達成しました。また、フェースに採用されたインバーテッド・コーン・テクノロジーがボール初速を最大にし、反発係数のMAXゾーンも拡大。飛距離アップに貢献すると同時に、芯を外したときの飛距離ロスも最小限に抑えてくれます。

【リアックスツアーシャフト】
UD（一方向）に、平織りシートを中間部に配列したハードヒッター向きシャフト
NEW r7 のために開発された、RE＊AX（リアックス）TOURは、スウィング後半にヘッドを走らせ、インパクト時のパワーロスを軽減。ハードヒッターでもしっかりした手応えが得られるようベストのタイミングでインパクトでき、最大飛距離が得られるように設計されています。


主な商品名
r7シリーズ XR ドライバー M.A.S.2 7 XR PLUS

TP（ツアープリファード）シリーズr7 クアッド HT TP ドライバー ルール適合　ディアマナS73

TP（ツアープリファード）シリーズr7 425 TP ドライバー （SLEルール適合モデル）リアックス（RE-AX）75 TP

r7シリーズ 425 ドライバー （SLEルール適合モデル）
リアックス（RE-AX） TOUR

r7シリーズ 425 ドライバー レフティ （SLEルール適合モデル）リアックス（RE-AX） TOUR

r7シリーズ 460 ドライバー （SLEルール適合モデル）
リアックス ツアー

TP（ツアープリファード）シリーズr7 460TPドライバー
リアックス75 TP

中古品Nランクr7シリーズ XR ドライバー M.A.S.2 7 XR PLUS

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■【NEWエアロパワーディンプル】で飛行性能アップ
エッジがシャープで底面が浅くフラットな「シャープエッジダブルラジアス」と、エッジが3段になった「トリプルラジア」を組み合わせた「トリプルミックスディンプル」からなるNEW「エアロパワーディンプル」により、さらに大きな飛びを実現しました
■空中で加速するラージヒル弾道で大きな飛びを実現
■新開発「ナノスプリングコア」で高反発化
ナノレベル（1nm＝1億分の1メートル）で分散している微粒子が集合体を形成し、高反発結合した「ナノスプリングコア」により、インパクト時のエネルギーロスを最小限に抑え、大きなエネルギーを蓄えることに成功。速いボール初速が得られます。
■外剛内柔EGGコアによる高打ち出し・低スピン化で方向安定性もアップ
EGGコアの外剛内柔の硬度差を最大化することにより、ねじれパワーがアップし、高打ち出し・低スピンで大きな飛びが得られるとともに、サイドスピンも減少するため、優れた方向安定を発揮します。
■ソフトかつ軽快なフィーリング
「ラバロン(R)HR」配合ミッドの採用により、ドライバーからパターまでソフトかつ軽快なフィーリングが得られます。

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ゼクシオのユーティリティ。開発陣が注目したのが、タングステンニッケルウエイト。ウエイトを薄い板状にして、ソールの凹み部分にはめ込む構造に変更、さらなる打ちやすさと飛距離アップを成し遂げた。★新開発｢アスタリスク型リブフェース｣により、飛距離をアップ。
フェアウェイウッド同様、｢アスタリスク型リブフェース｣により、スイートエリアを拡大。オフセンターショット時でも初速の低下が抑えられ、飛距離がアップします。
★ヘッドスピードがアップする新開発ユーティリティ専用｢MP400｣カーボンシャフトドライバー同様、ヘッドスピードがアップし、打ち出し角が高くなるユーティリティ専用シャフトを新開発。従来モデルより長さを0.5インチ短くしたことで、振りぬきやすさもアップしました。

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商品の特徴　(ダンロップ　ゼクシオ MI-5000)
慣性モーメントを科学して振りやすさがアップ。ヘッド軌道を安定させる「ストローク安定MI理論」「左右」、「フェース面」、「上下」の順に慣性モーメント(MI)を大きく設定。これにより、振りやすさがさらにアップします。ソフトな打球感の「ウレタンインサート」MIシリーズは全モデルとも、「ウレタンインサート」を採用。ソフトな打球感で、伸びのある転がりが得られます。オリジナルヘッドカバー付

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【 ダンロップ「オールニューゼクシオ」アイアンの特長 】
新開発の「トップブレードチタン構造」により、従来モデルよりもさらに低・深重心化を図り、高い弾道の大きな飛びと、優れた方向性を実現しました。
　
★新開発「トップブレードチタン構造」で打ちやすさ格段に向上
トップブレード(フェースの上部)までチタンを用いることで、従来モデルに比べて軽量化を図りました。余った重量をソール部の二つのタングステンニッケルウエイトに配分することで、重心位置が低く・深くなり、高い弾道と優れた方向性を実現します。
　★新開発「薄肉スルーチタンフェース」により、さらに飛距離性能が向上
フェース中央部の肉厚を2mmに均一化するとともに、スルー部分を従来モデルに比べ上下6mm拡大し、反発性能の向上とスイートエリアの拡大を実現しました。芯を外した時の飛距離の低下を減らし、平均飛距離が伸びます。